Lo que veis en la imagen es lo que pasa cuando tienes seis a√Īos y tu abuelo decide regalararte una autocaravana para que te vayas de aventuras cuando seas mayor. Pero claro, no todos podemos tener un abuelo millonario y que adem√°s es uno de los mayores genios de la tecnolog√≠a del MIT.

El personaje en cuesti√≥n se llama Bran Ferren, y su curriculum es tan largo que dar√≠a para un art√≠culo independiente. Aparte de ingeniero multidisciplinar, dise√Īador industrial y especialista en efectos especiales, Ferren ha sido presidente de I+D en Disney. Actualmente, este inventor y genio de la tecnolog√≠a preside una compa√Ī√≠a llamada Applied Minds. En 2001, la compa√Ī√≠a dise√Ī√≥ Maximog un veh√≠culo todoterreno pensado con la exploraci√≥n cient√≠fica en mente.

El todoterreno Maximog. Foto: Applied Minds

El a√Īo pasado, Ferren termin√≥ de construir un cami√≥n todotereno mucho m√°s grande para regal√°rselo a su nieta Kira de cuatro a√Īos (con miras a despertar el inter√©s por la ciencia en la joven dama, supongo). El cami√≥n es una estaci√≥n cient√≠fica con ruedas que har√≠a furor en cualquier estaci√≥n de servicio de autopista por donde pasen camiones.

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Bajo el capó, la Kiravan lleva un motor Mercedes-Benz Unimog U500NA de 260 caballos. Tanto el motor como el sistema de transmisión o la amortiguación están preparados para soportar temperaturas extremas y circular por pendientes de hasta 45 grados o terrenos irregulares. El depósito de combustible otorga al vehículo una autonomía de 3.200 kilómetros, y su habitáculo tiene suficiente espacio como para llevar suministros para tres personas durante tres semanas. También lleva una planta purificadora de agua con un depósito de 567 litros.

Los sistemas eléctricos del vehículo se alimentan del propio generador diesel o de baterías que se nutren de placas solares. También puede conectarse a fuentes de energía externas.

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Tantas precauciones para conseguir electricidad no son para menos. Kiravan integra su propia cocina, pero también una estación médica completa capaz de diagnosticar y prestar atención sanitaria de urgencia. Todo el interior está aislado y dotado de sistema de aire independiente del exterior en caso necesario.

La navegación es compatible con redes GPS, GLONASS, Galileo, y BeiDou. Además, cuanta con varios sistemas de comunicaciones vías satélite y mástiles de telemetría con todo tipo de cámaras y sensores del entorno. el puesto de control en la cabina es más propio de una nave espacial que de un camión.

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Por supuesto, todo este despliegue cient√≠fico y tecnol√≥gico no es barato. La Kiravan es √ļnica en su clase y Bran Ferren no ha detallado su precio, que se calcula en decenas de millones de d√≥lares. ¬ŅHemos mencionado que lleva una moto todoterreno en la parte de atr√°s?

En Motherboard han hecho un recorrido en vídeo por esta estación de batalla con ruedas. Lo podéis ver al final de estas imágenes. [Kiravan vía Truck Yeah]

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