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Así se construye uno de los nuevos túneles más grandes de Europa

42 kilómetros de túneles que atravesarán los ya agujereados cimientos de Londres. Es el ambicioso proyecto para la nueva línea ferroviaria Crossrail, que en total tendrá 118 kilómetros de longitud y en la que trabajan miles de operarios para inaugurarla en 2018. Nuevas imágenes publicadas por los responsables del proyecto muestran la magnitud de este proyecto de ingeniería e infraestructura.

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Las tuneladoras comenzaron a taladrar el subsuelo hace 18 meses y ya han conseguido el primer objetivo: 6,8 kilómetros de túneles finalizados. Queda mucho todavía. La línea Crossrail unirá localidades al oeste de Londres, como Slough o Maindehead, con lugares del este como Shenfield o Abbey Wood. En la parte central, se hundirá en el suelo para circular por debajo de Londres. Puedes ver un mapa del proyecto a continuación, con el río Támesis de referencia y la línea en rojo indicando la ubicación de los túneles.

Ahora mismo, 8 tuneladores y 1.000 operarios trabajan en el tramo central de los túneles. Participan varias empresas, entre ellas la española Ferrovial. Cuando se finalice el proyecto en 2018, los nuevos trenes podrán transportar 72.000 pasajeros a la hora, impulsando la capacidad de las líneas actuales en un 10%. La gigantesca obra costará 14.800 millones de libras al gobierno británico (17.700 millones de euros / 20.000 millones de dólares). Las imágenes debajo dan una idea de la magnitud del trabajo. [Observer vía Studio-X NYC]

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Fotos: Crossrail

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